【研究状況報告：原口さん】

【研究状況報告：春山さん】

【研究状況報告：春山さん】

【研究状況報告：伊藤さん】

半導体装置メーカーが半導体メーカーに提供しているアフターサービスにフォーカスしてサービスの内容を8Psで分類を行い、提供しているプロセス、安全や保守、工程管理など細かく分類してフロー図を作り、インタビューに向けて質問の基盤骨子の構築を行った。今後インタビューを半導体メーカー2社に行い、半導体装置メーカー5社へ行うため、実際の質問事項の構築を行っていく。

＜指摘事項＞
・記述したプロセスをもう少し掘り下げて分析したほうが、そこから仮説を立てられるのではないだろうか？
・プロセスをもう少し細かく整理する必要がある
・各社の提供しているサービスプロセスに違いがあるため、なぜそのような戦略になったか掘り下げられれば面白くなるのでは
・フロー図は各装置メーカーに対応した各生産プロセスを網羅するよう増やしたほうが良い

先生からは以下のアドバイスを頂いた。
・アフターサービスの研究なのでここから学術研究にもっていくことが必要、８Psでは分類できないので、サービス分類マップなどを利用し、それぞれがどうゆう特性を持っているのかしっかりと分類して研究に近づけていく作業が必要
・RQ2は現時点では達成が困難であるため練り直したほうが良い

【研究状況報告：豊増さん】

Exercise 2のテーマである「専門力の向上施策　-知識の充実-」に関連し、IEAのWorld Energy Outlook2021を読み、重要と考えた章を発表した。

ゼミでの指摘

• 今回読んだようなレポート、IEAが公開しているデータについては、今後の研究において参考資料として使用するとよい。
• 今回のものについては全編を精読する必要はない。

今後の計画

• 環境経済学のフロンティア　有村, 片山　他2017　を参考として読み、深掘りしたいテーマがあるか考えてみる。
• 研究テーマがある程度絞れたらレビュー論文を読んでみる。

【研究状況報告：坂根さん】

本日の発表概要
研究テーマ(仮)に関連する本を紹介。
現在は“介護におけるAI”というテーマで考えているため、それに関係する本として“AI×医療の最先端”という本を紹介した。
介護現場で活躍しているAIにはどのようなものがあるのか、また実用化になかなか至らない問題は何があるのか、基本的な部分であるが知見を得ることができた。

ゼミでの指摘・コメント
・介護業界では、人手不足の解決のためにAI以外では何があるのか。
・そもそも人口減少によって、人手不足を解決することは難しいのではないか。
・より研究したいところはどこなのか。具体的に絞れるように、自分の興味・関心のあるところに焦点を当てるとよい。

今後の課題
研究テーマになり得るものを20個挙げ、それぞれを2～3行でどう考えるかまとめる。

【研究状況報告：豊増さん】

Exercise 2のテーマである「専門力の向上施策　-知識の充実-」について、前週に引き続き検討状況の報告を行った。「資源環境経済学のフロンティア 新しい希少性と経済成長」R. David Simpson, Michael A. Toman, et al , 2005を読み、重要と考えた章を発表した。

ゼミでの指摘

• 規制への対処という意味では、規制が大きく変更された時に、変更対応としてどれだけ手戻りが必要かというインパクト分析をすると価値があるかもしれない。
• 与えられた規制と、その規制が自分たちにインパクトのアセスメントの方法の提案ということも良いかもしれない。

今後の計画

• 最新レポートを読む

環境分野で注目の高い、IEAのWorld Energy Outlook2021がCOP26前のタイミングで発行されたので、興味のあるパートを選定し、報告する。

• 環境経済学のフロンティア　有村, 片山　他2017　を参考として読み、深掘りしたいテーマがあるか考えてみる。

【研究状況報告：原口さん】

スポンサー企業へのインタビューを通じた定性調査の実施状況を報告。スポンサーシップの目的と成果、イノベーションの事例について機会・資源・活動の観点で整理した内容を共有した。

ゼミメンバーからは次のような質問、指摘をいただいた。
・オリンピック契機という因果関係をどのように示すか
・BtoBとBtoCの区分はどのように定義するか
・上位組織や担当役員の範囲などが目的や活動に影響を与えるのではないか

先生からは以下の２点アドバイスをいただいた。
・得られた成果については主観的になり得るので、それぞれの裏付けとなる情報（できれば定量的が望ましいが、定性的でも良い）が欲しい。可能であればユーザー側の意見なども収集できると良い。
・ 特にBtoB企業の成果に対して、オリンピックのスポンサーシップが生きて価値の創出ができたとする基準を自分なりに見つけて提供できるかどうかが研究の鍵となるのではないか。

【研究状況報告：豊増さん】

Exercise 2のテーマである「専門力の向上施策　-知識の充実-」について、検討状況の報告を行った。「資源環境経済学のフロンティア 新しい希少性と経済成長」R. David Simpson, Michael A. Toman, et al , 2005を読み、重要と考えた章を発表した。

ゼミでの指摘

• この研究以前では資源は「インプット」としてとらえられているが、ここではアウトプットとしてとらえたことが概念的に重要である。
• これまでの研究ではアウトプット側にCapabilityの限界があるということを捉えていなかった。

今後の計画
今回の発表対象が残ったため、次週続きの発表を行う。

【研究状況報告：鍵和田さん】

• 1996年と2018年のランキングの変化及びGDPの変化率の関係について分析を行っても面白いかもしれない（エネルギーを使用しなくなっても環境規制が厳しくなっている国が把握できる）。
• 政策過程モデルの３つのステージについて、重み付けを考えてもよいのではないか。
• 新しい定量化方法が他の定量的な指標よりも優れている点として、他の定量的な指標と定性的な指標の相関を調べ、比較するのがよい。
• 各国の環境政策の文献を調査し、新しい定量化方法から得られた指標と比較するのもよい。

【研究状況報告：落合さん】

Exercies Finalを発表した。
前半：PRの概要のご説明
後半：PRの振返り、総括

初回Exercise-1時に思い描いていた「よいPRとは？」を改めて思い返し、
・当時思い描いていた「よいPR」と2年間の学びの後に考える「よいPR」の視点の違い
・当時思い描いていた「よいPR」の要素のうち達成できた部分、達成できなかった部分
をレビューした。

PR作成を通して得られたこと
・同業他社の企業戦略、事業遂行状況を中立な視点で聴くことができた。
-学生という立場を活用（研究室先輩の力をも借用）
-見出した結論はエアラインビジネスの観点では画期的な新規性はなかったが、各社の相違を見出せたのは有効であった
・定性分析と手法を学べた。
-定性分析いうものが科学的分析手法であること、多様な手法が存在する（m-GTA、フィールドワーク、参与観察法）ということを学べた。（うまく活用はしきれななかった ＆ 分析と結論の妥当性評価が難しい）

反省点
・「目的」を定めるのに時間がかかった（紆余曲折）（明確化しきれなかった・・・）
-「なぜこうなっているのか？」という興味からスタートしたが、それを知ってどうするのか？何のためにそれを調べるのか？何を知るために何をどう調べるのか？ の絞り込みが弱かったかな？
-調査を進めている中で目的やプロセスが変わっていくこともありうるとのアドバイスをゼミ内でいただきながらでしたが。「分析の単位」がなかなか定めきれなかった。
・定性分析における「分析と結論の妥当性」を明示できなかった。
-定量分析をなんとか加えるべく取得したデータの数値化をトライしたが・・・かなわず
（建前的数値回答を避けることのトレードオフか？）

先生からは
・定性分析の妥当性を学術的に証明することは確かに大変難しい。
一例として各インタビュー者の意見の「一対比較」を実施しながら論理を積み上げるという手法はありうるというアドバイスを頂いた。
・とはいえ、まずは自分が論理のStepに納得していくことが最も重要。
・せっかくの分析と結論なのでPR以外で社会に提示することも考慮したらいいのでは？
というアドバイスをいただきました。

最後に
日髙先生およびゼミの級友からのアドバイス（質問含む）は大変貴重で参考になりました。
（実例多数・社交辞令ではありません）

本当にありがとうございました。

【研究状況報告：春山さん】

【修士２年による中間発表の振り返り】

【研究状況報告：豊増さん】

Exercise 2のテーマである「専門力の向上施策　-知識の充実-」について、検討状況の報告を行った。

仮研究テーマ：環境と企業経営・企業戦略の関係性（特に温室効果ガス規制に対する海運企業の取り組み）

研究テーマ設定に向けた興味と問題意識

パリ協定の発効以降に世界各国及び企業の温室効果ガス削減に対する取り組みが加速している。海運はパリ協定の枠外にあり、IMOが制定するルールに沿った行動が求められている。一部の海運企業はIMOのルールを大きく越えた温室効果ガス排出目標を設定しているが、企業としてなぜ規制を超える行動を起こすのか、その理由と、そういった行動をとるに至るメカニズムを明らかにしたい。

ゼミでの指摘

• 環境(温室効果ガス)×経営×海運ということを中心に調べて考えてゆけば研究テーマが見つけられると思うので、この方向性でひとまず進めるとよい。
• 将来の輸送の在り方とその時の環境の影響がどのようになるのかといった時間的にもテーマ的にも広く考え始めたほうが良い。
• 既存の研究やデータがOECDやIEAといったところに蓄積され、公開されていると思われるので調べてみるとよい。
• 過去のに実施された環境規制に対する企業の予測・計画・実際の行動・結果に関する先行研究があると思われる。
• 環境と企業の関連性における研究では、個別の事象に対しての研究が多い印象がある。目の前の減少にだけとらわれず、広く考えてみて、「なぜそうなっているのか」といったことを考えるとよい。
• 環境に関する歴史的な書籍として「成長の限界」がある。

今後の計画

• 環境分野の書籍を複数冊読んで専門知識を得て、内容をゼミにて発表する。
• 書籍から得た知識を使って研究テーマのアイデアをさらに出す。