研究状況報告（発表者：上田さん）

今回は、前回（10/3）のゼミで考察したサービス品質のHygiene Factorをインフラ業界に当てはめるために、各国の重要インフラ（Critical Infrastructure）の定義を調査し、重要インフラのサービスには国家に対する社会基盤の側面と、顧客に対する生活基盤サービスがあるという整理を試みた。
インフラ産業においても不具合の防止と速やかな回復はサービス品質の重要な要素だが、Hygiene FactorはFailure Prevention Approachとも言われており、サービス不具合を予防するために「念のため」のコストがかかっている可能性がある。国内航空会社の安全性に関わるサービス不具合の発生とリカバリーを事例紹介し、Recoveryのために大きな整備コストがかかったことを示した。
研究のリサーチクエスチョンとして以下を提示し、ご議論いただいた。
1. サービス品質の衛生要因(Hygiene Factor)によって顧客の行動に変化は生じるか
2. 重要インフラサービスの品質は企業によって違いがあるか
3. 重要インフラサービスの品質とコストにどのような関係があるのか
4. 投資によって企業の重要インフラサービスのコストを適切にコントロールすることが可能か
いただいたご意見
・航空サービスは顧客が自らの意思で購入しており、電力や水などの重要インフラと同列ではないのではないか。
・航空の定時運航率はHygiene Factorと呼べるのか。
・顧客属性によってHygiene性は異なるのではないか（利用頻度など）。
・重要ではないインフラが存在するのか。
・リサーチクエスチョンは博士課程レベル。修士で完成させるためにはフォーカスを絞った方がよい。
あわせてサービスリカバリーの研究は多くあり、B.Edvardsson (Karlstad University)を推奨いただいた。

 研究状況報告（発表者：佐藤さん）

on the theory of scales of measurement（S. S. Stevens　1946）の論文を読みゼミメンバへの説明を実施。統計やデータ分析を行う元となるscaleの基礎知識を共有。

研究状況報告（発表者：仲里さん）